Nguồn gốc: | Trung Quốc (đại lục |
Chứng nhận: | ISO9001:2008 |
Số mô hình: | DLLA142P1595, 0433171977, 0445120077 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 12pcs |
---|---|
Giá bán: | Discuss |
chi tiết đóng gói: | Bao bì Đóng gói hoặc Đóng gói Neureal của chúng tôi |
Thời gian giao hàng: | 3-5 ngày nếu có hàng |
Điều khoản thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 10000pcs / tháng |
loại hình: | Đầu phun đường ống chung Bosch | Nguồn gốc: | Yuayo, Chiết Giang (Trung Quốc) |
---|---|---|---|
Chất lượng: | Thử nghiệm chuyên nghiệp 100% | tài liệu: | Thép tốc độ cao |
đóng gói: | Đóng gói trung tính | Lợi thế: | Phát thải thấp |
Đóng dấu KHÔNG.: | DLLA142P1595 | OE NO.: | 0433171977 |
Máy phun NO.: | 0445120077 | ||
Làm nổi bật: | vòi phun công nghiệp,vòi phun diesel |
Động cơ diesel áp suất cao Động cơ phun xăng thông thường 0433171977 Đầu phun dầu xe DLLA142P1595 For 0445120077
Thông số kỹ thuật:
1. Kiểu: Đầu phun
2. Kích thước: Tiêu chuẩn
3. Vật liệu: Thép tốc độ cao
4. Bảo hành: Ít nhất 6 tháng
5. Chất lượng: Chất lượng cao
6. Nơi xuất xứ: Chiết Giang (Trung Quốc)
7. Đóng dấu số: DLLA142P1595
8. OE KHÔNG : 0433171977
9. Mã tiêm: 0445120077
Mô tả sản phẩm của vòi phun nhiên liệu đường ray chung:
Mục: | Đầu phun xăng Bosch DLLA142P1595 |
OEM NO: | Đầu bơm Bơm nhiên liệu Bosch 0433171977 |
Ứng dụng cho máy phun: | Máy bơm Bơm nhiên liệu Bosch 0445120077 |
Màu kim: | Đen |
Kích thước lỗ phun: | φ0.12 |
Lỗ phun Số: | số 8 |
Động cơ xe: | Xe máy diesel |
Vật chất: | Thép tốc độ cao |
Chứng chỉ: | ISO9001: 2008 |
Chi tiết đóng gói: | 1pc / ống, 10pcs / hộp |
Sự bảo đảm: | Ít nhất 6 tháng |
Thời gian giao hàng: | Trong vòng 3-5 ngày sau khi thanh toán |
Vận chuyển đường đi: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, Bằng Máy bay |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. |
Thị trường xuất khẩu hiện tại: | Nam / Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi, Châu Á, Úc |
Sản phẩm nóng
BOSCH | BOSCH | BOSCH |
DLLA158P1385 | DLLA148P1347 | DLLA148P1623 |
DSLA143P1058 | DLLA144P1417 | DSLA140P1033 |
DLLA150P1011 | DSLA150P1045 | DSLA143P5519 |
DSLA150P1043 | DSLA150P800 / | DSLA124P5500 |
DLLA156P1107 + | DSLA152P1287 + | DSLA124P5516 |
DSLA156P1079 / + | DSLA150P1247 | DLLA142P1595 |
DSLA156P736 | DLLA152P1622 | DLLA148P1524 ++ |
DSLA154P1320 | DLLA158P1096 | DLLA145P926 + |
DSLA158P974 | DLLA138P2246 | DSLA136P804 / |
DLLA150P1076 | DLLA150P2339 | DLLA142P1363 |
DSLA143P970 | DSLA150P1156 | DSLA146P1398 + |
DLLA144P1565 | DLLA118P2203 | DLLA144P1539 |
DLLA146P1581 | DLLA148P1688 | DLLA142P1709 |
DLLA150P1622 | DSLA142P795 | DLLA144P1707 |
DLLA145P1720 | DLLA150P1224 | DSLA145P1109 |
DSLA128P1510 | DSLA150P1270 | DSLA142P988 |
DSLA148P1468 | DLLA148P1334 | DLLA152P1525 |
DSLA150P1499 | DSKA146P1296 | DLLA153P1270 + |
DSLA142P795 | DSLA124P1659 | DSLA142P1025 / |
DSLA128P5510 | DLLA142P1595 | DSLA143P5499 |
DLLA142P1595 | DLLA146P1581 | DLLA145P978 |
1> Tiêu chuẩn đóng gói hoặc theo yêu cầu của bạn
2> Cung cấp thời gian bảo hành sản phẩm
3> Bộ nạp mẫu và đầu phun diesel OEM được chấp nhận.
4> Xây dựng hợp kim cao và thép mạ crôm
5> Các lỗ phun khoan chính xác, Đo chính xác việc phân phối nhiên liệu, cho công suất tối ưu và lượng phát thải tối thiểu, Chất lượng đạt tiêu chuẩn đảm bảo,
6> Giá cả cạnh tranh và hợp lý
7> Xử lý bằng nhiệt để đảm bảo tuổi thọ dài, độ bền tối đa
8> Lịch sử xuất khẩu dài
9> Tích cực phản hồi từ thị trường nước ngoài
10> Có thể sản xuất theo đặc điểm kỹ thuật của bạn với bản vẽ kỹ thuật
Đầu phun Đầu Bosch Lmm, Các bộ phận bơm Bơm dầu Bosch
Xe tải Động cơ đốt trong Bosch Đầu phun Đầu phun DLLA144P1707 0445120122
Phụ tùng máy bơm phun nhiên liệu của Bosch Bộ phận phun sương chung 370 Kerax Nozzle
0445120236/0445120123 Bộ tia phun trong ống tiêm chung cho động cơ PC350 - 7
Đầu dò Bosch / Delphi Diesel Đầu phun Diesel Phù hợp JMC4JB1
Diesel / Marine Engine Zexel Injector Nozzles , Zexel Injection Pump Parts
Diesel Engine Zexel Injector Nozzles For Mitsubishi S6kt Compact Structure
Diesel Engine Zexel Fuel Injector Nozzles For ISUZU 4JB1 - NA High Density
Mitsubishi 4c31t / 6d31t Zexel Diesel Injector Nozzles Common Rail Low Emission